Factor Ostro Gravel

Tarif kit Châssis : 5990 euros (Kit cadre : 4900 euros)

 

  • Cadre carbone
  • Cintre/potence combo monobloc carbone
  • Tige de selle carbone
  • Boitier de pédalier ceramicspeed
  • Jeu de direction ceramicspeed

Découvrez la star polyvalente de la route et du tout-terrain.

La vitesse est votre objectif. À chaque sortie, quelle que soit la surface, ce qui compte, c'est d'aller plus vite, alors c'est le vélo de gravel que vous attendiez. L'OSTRO Gravel puise son état d'esprit "vaincre partout" chez son comparse de course sur route, l'OSTRO VAM, et est également conçu pour dominer sa catégorie avec une aérodynamique incroyable, une maniabilité supérieure, une grande rigidité et un faible poids. Avec une capacité de pneu de 45 mm, il est prêt à aller n'importe où, rapidement.

Montage de vélos à la carte / Groupes Sram ou Shimano / Roues sur mesure Makadamm (ou autres marques, Shimano, Campagnolo..)

Braquets (plateaux, cassette) / Pneus / Roues / Composants (selle, cintre, potence, guidoline) au choix et/ou selon nos préconisations

UN VRAI GRAVEL AERO

Les courses de gravel sont rapides et l'aérodynamisme compte vraiment, mais ce n'est pas aussi rapide que les courses sur route, donc les exigences sont différentes. Le cadre OSTRO Gravel est soigneusement optimisé pour les vitesses auxquelles vous allez rouler. Notre équipe a utilisé une stratégie d'aérodynamisme "par zones" qui a mis l'accent sur l'avant du vélo en termes d'aérodynamisme car il rencontre un flux d'air propre, ou flux d'air libre, et l'arrière du vélo en termes de légèreté, là où le flux d'air est trop chaotique et où la qualité de conduite est la priorité. Beaucoup de temps a été consacré au tube de direction en particulier, où une nouvelle forme de tube a permis de réduire considérablement la traînée en manipulant la "bulle de séparation laminaire" qui se produit près de l'avant des profils aérodynamiques à basse vitesse. La technologie est ancrée dans l'aérospatiale, mais tout ce que vous avez vraiment besoin de savoir, c'est que l'OSTRO Gravel vous conduira à la ligne d'arrivée plus rapidement, question de minutes et non de secondes.

 

Dégagement pour pneus de 45 mm

L'OSTRO Gravel offre un généreux dégagement de pneu de 45 mm tant en 700c qu'en 650b, vous offrant ainsi des options et des possibilités pour affronter les itinéraires et les événements les plus difficiles. Il s'agit d'une mesure réelle, avec 4 mm de dégagement de chaque côté conformément aux normes ISO, de sorte que l'OSTRO Gravel est extrêmement capable dans des conditions boueuses. Cela a été prouvé lors de la reine des courses de gravel, l'Unbound 200 de 2022, où de fortes pluies ont rendu le parcours brutal et l'OSTRO Gravel a été utilisé pour une place dans le top 10.

 

Roues de gravel en carbone BLACK INC THIRTY FOUR

Les nouvelles roues Black Inc THIRTY FOUR sont - tout comme l'OSTRO Gravel lui-même - dédiées à la vitesse en gravel. Leur profondeur de 34 mm maximise les gains aérodynamiques tout en maintenant le poids au minimum et en évitant une zone latérale de jante et de pneu combinée trop haute, garantissant ainsi une stabilité par vent de travers. Elles sont les plus aérodynamiques avec un pneu de 32 mm pour une utilisation polyvalente, mais sont également très efficaces pour des pneus de gravel jusqu'à 43 mm. La largeur interne de 25 mm permet aux pneus plus larges de prendre une meilleure forme. La jante sans crochet est conçue pour faciliter le montage de pneus tubeless, dans la plupart des cas avec une pompe normale. La jante comprend un épaulement secondaire qui maintient le pneu solidement en place en cas de déflation rapide, vous permettant de vous arrêter de manière contrôlée. Les moyeux Black Inc sont équipés de roulements CeramicSpeed pour une efficacité ultime.